散货码头设备智能化
散货码头传统作业模式主要依赖于司机室内的操作人员手动操控,这不仅导致操作人员面临巨大的劳动强度,作业效率难以保证,而且存在一定的安全风险。随着现代港口货物吞吐量的持续增长,传统的单人单机操作模式已无法满足高效、安全的作业需求,远程半自动、全自动以及多机协同作业成为提升作业效率的关键。散货码头起重设备智能化升级方案,搭载了物料智能感知系统、整机防碰撞系统,船仓激光扫描系统、抓斗摇摆控制系统、视觉系统等子系统,充分运用F5G技术、AI人工智能、3D激光扫描等高新技术手段与传统起重机工艺结合来实现全自动/半自动/远程控制等作业方式。最终达到改变司机传统操作,降低作业风险,提高作业效率,减轻司机的工作强度,实现智能化作业的目的。
集装箱码头设备智能化
随着集装箱码头停靠的船舶越来越大,传统作业模式主要依赖于司机室内的操作人员手动操控,这不仅导致操作人员面临巨大的劳动强度,作业效率难以保证,而且存在一定的安全风险。国内集装箱自动化码头建设的探索也从基本能够自动化作业升级为对自动化作业效率要求的提高。随着现代港口货物吞吐量的持续增长,传统的单人单机操作模式已无法满足高效、安全的作业需求,远程半自动、全自动以及多机协同作业成为提升作业效率的关键。集装箱码头起重设备智能化升级方案,通过搭载船型扫描系统、智能机防碰撞系统,电子摇摆控制系统、集卡防吊起系统、自动着箱系统、视觉跟踪系统等子系统,充分运用智能传感器、AI人工智能、3D激光扫描、图像处理等高新技术手段与传统起重机工艺结合来实现全自动/半自动/远程控制等作业方式,最终达到改变司机传统操作,降低作业风险,提高作业效率,减轻司机的工作强度,实现提高智能化作业效率的目标。
工业起重设备智能化
冶金工业领域起重设备承担着各个工艺段的转运环节的繁杂工艺任务,其工作环境恶劣、操作人员工作条件极差,转运环节容易出现数据丢失、形成数据孤岛,在目前工业领域大数据时代极容易形成其行业智能化的瓶颈。针对不同的应用场景可以搭载我们自主研发的远控系统、防摇系统、防碰撞系统,物料扫描系统,定位系统、AI视频跟踪系统等子系统,其解决方案可以在不影响工作效率的情况下将转运环节与工厂的MES/ERP系统进行有效搭接,消灭信息孤岛,改变了司机传统操作,降低了作业风险,提高了作业效率,减轻了司机的工作强度,形成全自动化的作业流程。